A gas. Duradero. Ajustable.
Válvula de retención de succión a gas HCK5
Permanecen normalmente abiertas mediante un resorte y no requieren caída de presión para funcionar. Se requiere una válvula solenoide piloto para controlar un gas refrigerante a mayor presión, que cierra estas válvulas durante la descongelación del evaporador.
Si se produce un corte de energía eléctrica durante la etapa de gas caliente de un ciclo de descongelación, la válvula piloto de presión auxiliar mantendrá cerrado el asiento de la válvula principal hasta que la presión dentro del evaporador se reduzca a la presión ajustada en el piloto.
- Cuerpo resistente de acero fundido o hierro dúctil.
- Apertura retardada en caso de corte de energía
- Bobina de solenoide estándar; no se requiere bobina especial
- Ajuste de presión de apertura ajustable
- No se requiere caída de presión para abrir
Aplicaciones
Estas válvulas son ideales para aplicaciones de baja temperatura, ya que cierran eficazmente, durante el descongelamiento, las siguientes líneas: líneas de succión, líneas de sobrealimentación de líquido y líneas de retorno de gas del evaporador inundado, así como líneas de líquido y gas por gravedad. Gracias a su accionamiento por gas, estas válvulas funcionan de forma fiable incluso en condiciones de aceite viscoso. Cumplen con los requisitos de "válvulas de cierre de succión con apertura retardada de la válvula principal" cuando se especifican. Su capacidad nominal de succión de vapor es igual a la de las válvulas Hansen tipo HCK2/HCK2W, por lo que son ideales para la modernización de válvulas existentes en campo. Estas válvulas son aptas para amoníaco, R22, R134a, CO2 y otros refrigerantes homologados.
Ventajas
Los exclusivos pistones y asientos de tipo carrete son más resistentes a la suciedad que los diseños típicos de pistones con faldón completo. El cuerpo de hierro dúctil (5″ y 6″ son de acero fundido) es mucho
más resistente y robusto que el hierro gris o el hierro semi-acero. Se incluyen filtros de disco de protección para la línea piloto. Los vástagos de apertura manual, tanto en las válvulas solenoides principal como piloto, son estándar para una apertura segura durante el mantenimiento o la resolución de problemas de los sistemas.
ESPECIFICACIONES
• Cuerpo: Hierro dúctil, ASTM A536, 5” y 6”: Acero fundido.
• Tapa superior: Acero, ASTM A36
• Pistón/Asiento: Hierro dúctil, ASTM A536; 1¼” solamente: acero inoxidable
• Sello del pistón (5” y 6” solamente): Teflon®, activado por resorte
• Resorte: Acero inoxidable
• Juntas: Sin asbesto, compuesto de grafito
• Vástago: Acero chapado
• Sello del vástago: Junta tórica más empaque compuesto de grafito
• Tapa del sello: Acero, cromado de zinc; 1¼” solamente: polímero reforzado con fibra de vidrio
• Bridas acompañantes: Acero forjado (1¼” a 4”), ASTM 105
• Presión de trabajo segura: 400 psig (27 bar)
• Temperatura de operación: -60 °F a +240 °F (-50 °C a +115 °C)
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