La inspección repetida de los filtros durante el arranque o las reparaciones del sistema es esencial para obtener el máximo rendimiento. Antes de abrir un filtro o cualquier otro componente, asegúrese de que esté aislado del sistema y de que se haya extraído todo el refrigerante (bombeado a presión cero). Los filtros de ¾” a 6” tienen un tapón de drenaje en la tapa inferior para conectar una válvula de drenaje y una manguera, lo que permite la extracción correcta y segura del refrigerante líquido atrapado.

Extracción y limpieza del filtro: Tenga cuidado de no dejar refrigerante en el filtro. Para el filtro de ½”, retire lentamente la tapa hexagonal inferior y luego el conjunto del filtro. Para filtros de ¾” a 6”, afloje los pernos y la tapa inferior, compruebe la presencia de refrigerante y luego retire los pernos, la tapa y el conjunto del filtro. Limpie el conjunto del filtro con un buen disolvente, séquelo con aire caliente e inspecciónelo. Si el filtro está dañado o no se pueden eliminar los sedimentos, reemplace el conjunto del filtro. Alinee cuidadosamente el conjunto del filtro en el centro del cuerpo del filtro y vuelva a colocar la tapa inferior. Realice una prueba de presión para detectar fugas antes de volver a ponerlo en servicio.